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潤滑油(you)采(cai)用國內(nei)外Ⅲ類(lei)、Ⅳ類(lei)優(you)質基礎(chu)油(you)和(he)路博潤、雪(xue)佛龍添加劑調和(he)而成(cheng)。
專業設計師精準(zhun)調研,針對不(bu)同產(chan)品給出最合適的方案,引進(jin)10多(duo)臺先進(jin)生產(chan)設備
與世界500強企(qi)業美國禮(li)恩派,德國克魯勃,德國福斯, 諾貝爾瓷磚(zhuan)
公司(si)引進26套全自動(dong)(dong)脈沖自動(dong)(dong)調和(he)設(she)備和(he)8條全自動(dong)(dong)灌裝(zhuang)生產線(xian)
并配備了先進(jin)的實(shi)驗及檢測儀器。
擁(yong)有(you)上千個品種的中/高檔潤滑油(脂、劑(ji)),也可以個性(xing)定制
廠家直銷,沒有任何中間環節,節約(yue)您的用(yong)油成本
建立了完整(zheng)的科學質量(liang)管理體(ti)系和技術人(ren)才儲(chu)備體(ti)系。
我公司現有國家(jia)級(ji)潤滑油技(ji)術專家(jia)2名,行業專家(jia)4名,中級(ji)科研人員(yuan)6名。
提供專業的技術(shu)指導,幫助客戶用好(hao)油,用心(xin)呵(he)護設備
我們每一(yi)滴產品經(jing)過基礎油和添加劑進廠前、調和前、調和中(zhong)、調和后
灌裝前、灌裝后及出廠(chang)前的七(qi)道檢驗程序。
擁有(you)國內外一流水平的技(ji)術(shu)和完善的檢(jian)測手段(duan),嚴(yan)格保障質量
石(shi)油(you)基礎油(you)是(shi)由原油(you)提煉(lian)制成的產品。無(wu)論是(shi)采用哪種提煉(lian)方法,石(shi)油(you)基礎油(you)在高(gao)溫時總是(shi)會分解。當石(shi)油(you)基礎油(you)的薄膜暴露在汽缸壁和活塞頂(ding)熱的金屬(shu)表面上(shang)時,機(ji)油(you)裂化成碳渣和非常稀的蒸餾物。這(zhe)就(jiu)
[導(dao)讀(du)]“燒(shao)機油”對車輛(liang)的(de)危害(hai)非常(chang)大(da),不(bu)僅會(hui)使車輛(liang)氧(yang)傳感(gan)器過快損壞,導(dao)致燃(ran)燒(shao)室的(de)積碳增加、怠速不(bu)穩、加速無力、上升(sheng)、尾氣排放超(chao)標等不(bu)良(liang)后(hou)果,嚴重者(zhe)會(hui)因(yin)發(fa)動機潤滑不(bu)足,使引擎造(zao)成難以
01國內外潤滑油均(jun)現不達標產品(pin)(pin)潤滑油不必(bi)非(fei)買進口油29日,山東省消協發布《汽(qi)(qi)油機油比(bi)較試驗報(bao)告》顯示,在抽檢(jian)的17個(ge)國內外品(pin)(pin)牌38個(ge)品(pin)(pin)種中(zhong),包括(kuo)美(mei)孚1號、廣汽(qi)(qi)HONDA等6個(ge)品(pin)(pin)牌產
“買車(che)容(rong)易,養(yang)車(che)難”,定期保養(yang)是確保汽車(che)正常使用的基(ji)礎,其中及(ji)時更換機油(you)就是重(zhong)要內容(rong),正確選用機油(you)對(dui)保障(zhang)發動機正常運轉(zhuan)、延長(chang)汽車(che)壽命極為(wei)重(zhong)要。但目前我(wo)國市場上的潤滑油(you)有2,000多
詳情1、機油名稱中所(suo)帶字母(mu)的含義。(1)API 標(biao)準(zhun)(是American Petroleum lnstitute 即\"美國石油協會(hui)\"標(biao)準(zhun))。這是一個綜合衡量(liang)機油質量(liang)
詳情在生(sheng)活中,我(wo)們總會碰到(dao)這(zhe)樣(yang)那樣(yang)的(de)汽(qi)車(che)故(gu)障(zhang),今天(tian),道野潤(run)滑油(you)就給大家匯總了汽(qi)車(che)最常見故(gu)障(zhang)的(de)判定和解決辦法。看完,在日(ri)常用(yong)車(che)生(sheng)活中遇到(dao)類(lei)似的(de)故(gu)
詳情潤滑油由(you)基礎油和(he)各種(zhong)添(tian)加劑(ji)(ji)化合而成(cheng)。工業上使用硫(liu)、磷和(he)鋅來提供磨(mo)損保(bao)護(抗磨(mo)損添(tian)加劑(ji)(ji));使用鈣(gai)、鎂和(he)氮(dan)來完成(cheng)清潔功能(清潔劑(ji)(ji)、分散劑(ji)(ji)、氧化抑制劑(ji)(ji)等);冷卻(que)和(he)密(mi)封是(shi)由(you)基礎油來完成(cheng)的,
在以前時,發動機(ji)(ji)并(bing)不象今天一(yi)樣制(zhi)造得那么精確。這里指的是(shi)公差以及在制(zhi)造和組(zu)裝發動機(ji)(ji)內部(bu)(bu)部(bu)(bu)件時的不完(wan)美(mei)。為了補償(chang)這些,較(jiao)高粘度的油如20W50或(huo)單級(ji)SAE40或(huo)SAE50是(shi)通常采(cai)用(yong)的
非(fei)常(chang)寬的粘(zhan)度(du)范圍通常(chang)不(bu)是好的機油粘(zhan)度(du)選擇,因為(wei)它使用了很多聚合物(粘(zhan)度(du)改(gai)良劑),這會在發(fa)動(dong)機中留下過多的沉積。粘(zhan)度(du)改(gai)良劑是加(jia)入油中使之成為(wei)多等(deng)級的,如:10W30,10W40等(deng)。1