17-576列檢作業場***監控設備招標公告

時間：2016-11-27 17:38:29 發布：呼和浩特鐵路局物資處

呼和浩特鐵路局列檢廠***監控設備更新與補充招標公告

編號：17-576

呼和浩特鐵路局將于2017年 12 月 6 日組織列檢作業場***監控設備更新與補充招標采購。

一、 采購項目：

物資設備需求一覽表

標段

序號

物資設備名稱

規格型號

單位

數量

供貨時間

供貨地點

備注

一

1

包西四六場電控試風系統更新

貨車專用

套

1

2017年12月20日前

包頭西車輛段

執行器7臺

2

包西五場電控試風系統更新

貨車專用

套

1

2017年12月20日前

包頭西車輛段

執行器5臺

3

列車制動試驗監測裝置

貨車專用

套

2

2017年12月20日前

包頭西車輛段

4

試風管路

無縫鋼管

套

1

2017年12月20日前

包頭西車輛段

二、主要事項

1.物資基本要求：要求該套設備適用于檢測鐵路貨車的制動機性能及列車各風管路的密封性能，記錄試風試驗過程中的各種狀態、試驗過程風壓曲線（風源風壓、列車管風壓、列尾風壓）及試驗結果，并對四六場、五場既有風管路進行更換，滿足包西車輛段包西運用車間四六場、五場列車制動系統進行試驗作業使用要求，到發線小有效長度為1050米。

2、設備主要配置：四六場7股道，電控試風系統主機1套、執行器7臺、列車制動試驗監測裝置1套。

五場5股道，電控試風系統主機1套、執行器7臺、列車制動試驗監測裝置1套。

以及室內外所有通訊電纜及動力電纜。要求管路為無縫鋼管，試風管路共計1355米，過軌電纜、管路需加護管，長度以實際為準。

2.1、電控試風系統

由工業控制計算機、命令接收電臺、手持對講機、數據接收電臺等組成。

2.1.1要求列車制動管達到定壓600 kPa時，列車管首部風壓能夠完全控制在600±10 kPa。

2.1.2值班室控制系統軟件，要求在試風窗口及試風查詢窗口能夠同時顯示總風源、列車管道風壓、尾部風壓曲線。

2.1.3在試風查詢窗口中，總風源、列車管道風壓、尾部風壓曲線能夠在一個界面顯示，當鼠標點擊該界面中任意一點時，能夠同時顯示該時間點的總風源、列車管道風壓、尾部風壓壓力數值。

2.1.4采用電子定壓閥、尾壓閉環控制技術，高質量完成列車制動機空氣制動試驗簡略試驗。提高試驗質量，縮短試驗時間。

2.1.5采用電子定壓閥，適用于同一站場任何股道對不同定壓標準（500kPa，600 kPa）的列車進行試驗，無需其它輔助設備，只需在值班室計算機或檢車員通過對講遙控兩用手持機控制操作。

2.1.6執行器采用的壓力傳感器要求質量可靠、穩定，安裝的壓力傳感器須具有檢測資質的部門出具的檢測合格報告。

2.1.7具備各壓力傳感器（包括執行器內各壓力傳感器和列車尾部風壓傳感器）的校驗、標定功能。

2.1.8用曲線表示總風源、列車管、尾壓隨時間變化情況，試驗過程清晰、直觀。準確記錄試驗過程隨時間變化情況。具有數據查詢、顯示、打印和存儲功能。數據直接進入HMIS，實現信息化共享管理。

2.1.9對于不同編組的列車，制動感度試驗減壓速度能夠控制在10～20 kPa/s，制動安定試驗減壓速度能夠控制在25～40 kPa/s。

2.1.10采用計算機向執行器和無線風壓監測儀同步授時，實現執行器與無線風壓監測儀時間統一；通過快速采集制動管首、尾部壓力和數據壓縮通信技術，實現車列中制動安定不良車輛的自動定位。

2.1.11當用機車或者手動操作使用尾部測試設備時，管理軟件能自動生成尾部曲線，智能判斷試驗過程及結果，并在曲線上顯示試驗項目。

2.1.12現場設備本身具備故障自診斷功能。設備實時檢測總風源、列車管、尾部壓力，電源電壓，工作電源電壓，執行器溫度，使用軟件自診斷。

2.1.13具有檢車員和值班員兩種操作模式，即在現場通過手持機操作和值班室通過計算機操作兩種模式。

2.1.14采用無線遙控，可同時對多組列車進行試驗。

2.1.15采用分布式控制模式，執行器分布于股道間，無需建設模擬器即符合執行器與列車之間的軟管長度不超過20m的規定，同時也無需建設大閘房，以節約站場占用面積和基建費用，投標單位提供供每臺執行器所用的橡膠軟管。

2.1.16現場執行器采用雙層箱體、加熱裝置，保證其在低溫、高濕及高溫環境下可靠工作。

2.1.17電路和氣路采用總線技術，使裝置具有較強的可擴充性，當需增加試驗股道和執行器時僅需延長電纜和總風管。

2.1.18室內控制主機與執行器、矮柱中轉站均采用有線通信方式，保證數據無障礙傳輸。

2.1.19安裝的執行器風源從列檢所空壓機房儲風罐引出，每個執行器安裝1路供風管道，采用無縫鋼管，管道類別GC類，gc3級、設計壓力.08MPA，工作壓力0.6MPA,設計溫度常溫。管道總長采用（Ф89*4.5）1150米，支管路（DN40）205米，過軌護管（Ф159*4.5）135米。地面軟管采用Φ32橡膠軟管。

2.1.20具備HMIS數據接口。

2.1.21技術參數

（1）每個執行器工作電源：DC24V，500mA；電源：AC220V，2A。

（2）試風柜工作環境溫度：- 30～+60℃。

（3）壓力測量范圍：0～1000kPa。

（4）手持機遙控距離：3km。

（5）輸出列車管壓力誤差：≤0.5%。

（6）壓力測量精度〈1kPa。

（7）執行器風源：定壓值＋150kPa。

（8）MTBF>10000h，MTTR<1h。

（9）控制電纜：鎧裝，4芯2.5mm2銅導線。

2.1.22投標廠家需提前現場勘查，制定詳細施工方案，并在投標文件中提供。

2.2、列車制動試驗監測裝置

2.2.1設備組成

室內設備：數據接收處理系統1套。

室外設備：無線傳輸接發儀1套、無線風壓監測儀10個。

設備電纜：整套系統設備及室內外設備之間的全部配線電纜。

2.2.2 設備主要技術條件

無線風壓監測儀技術指標

（1）壓力傳感器指標：

量程：0～1000KPa  精度：±0.1%FS

（2）無線通信指標：

發射功率：1W

接收靈敏度：-124dB

天線阻抗：50Ω

通信速率：4800bps

調制方式：GFSK

傳輸距離：不小于3公里

誤碼率小于10－4

（3）取樣傳輸速率：500ms/次

（4）機殼一體化設計（含風管卡和機體連接），具有防水、防震、防塵、防潮、抗腐蝕、抗電磁干擾等特性。

（5）重量:不超過500克(含電池)

（6）適用環境溫度：-50℃～+60℃

（7）鋰離子電池

連續正常工作不低于14小時，電池充電壽命500～600次。

2.2.3無線風壓監測儀技術條件

（1）對列車管風壓變化進行實時監測；

（2）以數字形式準確顯示風壓數值；

（3）與無線數據接發器進行無線通信，傳輸采集的風壓數據和接收主機發來的指令；

（4）充電時采用專用充電器以集中方式進行，不需拆卸電池。

2.2.4無線傳輸接發儀主要技術指標

（1）無線通信指標：

發射功率：≥5W

接收靈敏度：-124dB

天線阻抗：50Ω

通信速率：4800bps

調制方式：GFSK

傳輸距離：≥5km

誤碼率小于10－4

（2）機殼一體化設計，具有防水、防震、防塵、防潮、耐腐蝕等特性。

（3）適用環境溫度：室外:-50℃～+60℃。室內環:-25℃～+45℃。

2.2.5無線傳輸接發儀(中繼臺)需滿足以下技術要求

（1）矮柱式中轉站將收到的無線風壓監測儀采集的數據向數據接收處理主機進行傳輸，同時接收數據，接收處理主機下達的指令并將其轉給無線風壓監測儀；

（2）傳輸信號完整清晰，不受現場使用的各類無線傳輸設備、機車、電力設備、輸電線路等干擾；

（3）內置時鐘芯片，可根據無線數據接收器的時鐘校對命令進行校準；

（4）通信距離滿足用戶作業要求；

（5）天線防雷部分可靠接地。

2.2.6數據接收處理主機主要技術指標

計算機基本配置要求：主頻≥2GHz，內存≥4 GB，硬盤≥500GB。

2.2.7數據接收處理主機需滿足以下技術要求

（1）在機車供風或地下風管路供風（含電控試風）工況下，適應列車管500kPa、600kPa的壓力要求，能進行列車制動機的全部試驗、力試驗和持續一定時間的保壓試驗。

（2）可同步接收不少于5組無線風壓監測儀傳輸的列車制動機性能試驗數據，互不干擾并實時記錄顯示壓力曲線，形成壓力隨時間、工況變化的數據表格。

（3）自動與HMIS進行車次、班組等信息共享，不能共享時，能夠實現列車管風壓試驗相關數據（含日期、時間、車次、輛數年、股道及班次、級別等）的錄入，能及時匯總、分析判斷列檢試驗作業情況和問題，顯示出明確的數據和結論。

（4）根據作業標準、范圍設定試驗項目。智能化分析研究試驗過程，并根據監測信息判別下列問題；試驗過程不完整、壓力或試驗時間不符合要求、制動或緩解波速不正常、列車主管不貫通或有阻塞、存在漏泄等；檢測出問題后立即報警，報警要同時具備聲音、閃光等多種形式。

（5）數據接收處理主機有高可靠性、穩定性、方便性、顯示界面清晰、便于識別，并預留一定的數據處理和通信能力。

（6）數據接收處理主機有高可靠性、穩定性、方便性、顯示界面清晰、便于識別，并預留一定的數據處理和通信能力。

（7）原始數據保存一季度，分析數據以年為單位保存。連續正常工作不低于14小時，電池充電壽命大于500次。

3、輔助性能要求：要求該套設備在試驗過程中可為現場工作人員提示語音信息，用曲線表示總風源、列車管、尾壓隨時間變化情況，試驗過程清晰、直觀，適應各種貨物列車制動機試驗作業要求，能夠滿足5000t貨物列車制動機全部試驗。準確記錄試驗過程隨時間變化情況。具有數據查詢、顯示、打印和存儲功能。數據直接進入HMIS，實現信息化管理。

4、質量保證要求：設備**是成熟產品，須通過原鐵道部或鐵路局技術評審，滿足原鐵道部鐵運[2010]141號《鐵路貨車運用維修規程》要求，適應各種列車制動機試驗作業要求。所有設備都應根據相關標準進行試驗，并提供有效的試驗報告和合格證；提供近兩年與車輛部門簽訂的三個以上買賣合同、并出具不少于2份鐵路局車輛主管部門開具的使用情況良好證明；須有ISO質量體系認證，電控試風系統主機、執行器為企業自己，不得代理。在質量保證期內，由于中標單位的原因，諸如設計、工藝、制造質量等以及其它屬于中標單位應該負責的原因而導致的零部件損壞，中標單位應無償更換，更換后的部件自更換之日起，再對該件重新計算質保期。

5、售前售后服務要求：中標單位負責設備運輸、裝卸、基礎、安裝、調試，實現交鑰匙工程，承諾良好的售后服務。現場培訓操作人員、維修人員，操作方法，常見故障及排除方法，以書面形式來證明培訓結果。中標方負責使用單位的技術培訓，包括提供設備操作規程、自檢自修范圍、主要故障的判斷與處理方法等文件及易損配件清單。

中標方提供詳細的基礎圖紙、安裝圖紙、使用維護手冊等技術資料5套（其中1套電子版，含電氣原理圖及電器主要參數；操作說明；***注意事項；設備保養內容及方法等，電子版存儲在電子U盤中提供給用戶）。質量保證期一年內包換，終身無償提供現場技術支持。中標方負責設備的安裝、調試、管路打壓試驗、相關手續及處理現場發生的有關質量技術問題。在使用過程中如發生質量問題，中標方在接到使用單位通知后，應在24小時內到達現場并能及時供應零配件。中標單位免費提供一套易損配件備品。

6.交貨日期要求：以物資設備需求表中規定日期為準，技術證件（合格證）隨貨交付需方。

7.付款方式：詳見合同約定（須開具增值稅專用發票）。

8.驗收方式：按照原鐵道部鐵運[2010]141號《鐵路貨車運用維修規程》要求有關列車制動機試驗規定，適應各種列車制動機試驗作業要求相關標準進行驗收。

9.評標方式：經評審的投標價法。

三、投標人資格要求

①在中華人民共和國境內擁有合法經營權力，符合***有關規定，具有獨立承擔民事責任的能力；②具有良好的商業信譽和健全的財務狀況；③具有履行合同所必需的設備和技術能力；④投標單位為所投項目具有獨立法人資質的廠，注冊資金（本）不低于500萬元；⑤具有公司、企業住所地或者業務發生地檢察院出具的無行賄犯罪檔案查詢結果告知函。要求投標單位在投標文件中提供有效期內的無行賄犯罪檔案查詢結果告知函彩印件，投標時攜帶告知函原件備查。（辦理內容及方式查閱《呼和浩特鐵路局物資采購商務平臺》“通知公告”欄目）。

四、在任何時候發現投標人提交的投標文件內容有提供虛假的資料和在實質性方面失實時，呼和浩特鐵路局有權依法追究投標人的責任。

五、時間、地點安排

報名截止時間：2017年12月5日 15時00分

投標截止、開標時間：2017年12月6日8時30分

投標及開標會議地點：呼和浩特市新城區迎賓北路盛業廣場綜合樓六層（車站東街與迎賓北路交匯處，丁字路口西南角，綜合樓入口座西朝東）。

六、聯系方式

技術參數及合同咨詢電話：

包頭西車輛段：15148237827  聯系人：孫鵬喜

招標文件咨詢電話：0471-2242748  聯系人：****愛軍

投標報名傳真電話：0471-2242748

投標程序咨詢電話：0471—6529517  0471-3987861  聯系人：張志宏

招標文件網上下載，網址百度查詢—《呼和浩特鐵路局招標采購商務平臺》登錄后下載:

1、用戶可使用公共用戶登錄下載標書，方法如下：用戶名：htjzbw  密碼：htj123 普通登錄-采購公告附件

2、用戶自行注冊下載標書方法：注冊為“游客用戶”后（不用等待審核步驟），普通登錄即可登錄我局商務平臺，用普通登錄方式（不用隨機碼方式），在“采購公告”欄中打開相關標號公告，點擊公告末端“附件”，可下載“標書”。

七、費用：招標文件每套售價20元，中標或未中標均不退還。投標人須將招標文件費在開標前3個工作日匯入以下賬戶：

開戶行：中行新華支行

開戶名稱：內蒙古匯信招標有限公司

賬號：150829274403

標書費銀行匯款憑證備注欄里注明納稅人識別號或統一社會信用代碼，匯款人名稱**準確且與投標單位名稱一致，不接受個人匯款，否則責任自負，開標日購買標書費未到帳視為自動放棄投標。投標單位在開標當日或當日攜帶銀行匯款回執原件或復印件到內蒙古匯信招標有限公司財務部領取發票和收據。

匯款事宜聯系電話：0471—6529727

由于招標方原因需要重新組織的招標，已交納過標書費的投標人，需出具證明材料（加蓋公章），注明已交納標書費的招標編號、包件號、開標日期、聯系人及電話，到內蒙古匯信招標有限公司財務部簽認蓋章作為交款憑證。

由于投標方原因需要重新組織的招標，已交納的標書費不予退回。

八、即日開始報名，報名方式：書面傳真至0471—2242748，注明①投標編號；②投標項目（包號）號；③投標單位名稱；④聯系人姓名；⑤聯系電話；⑥單位公章；⑦標書費銀行匯款憑證。

報名表格式：

投標報名表

（公章）  日期  （本表投標單位應字體、表格放大）

單位名稱

單位地址

郵編

授權代表人及電話

傳真電話

電子郵箱

投標編號

及標段號

如12—235—2、12—235—5

九、招標公告為招標文件的組成部分。

呼和浩特鐵路局物資招標采購所

 2017年11月27日

附　　件： 請登錄查看附件