成都地鐵5號線一、二期工程電梯及自動扶梯設備采購與相關服務A/B/C標（第1次澄清） 

   

【信息時間： 2017/9/21   閱讀次數： 75 】【我要打印】【關閉】    

公告內容

項目名稱 成都地鐵5號線一、二期工程招標文件名稱 成都地鐵5號線一、二期工程電梯及自動扶梯設備采購與相關服務A標、成都地鐵5號線一、二期工程電梯及自動扶梯設備采購與相關服務B標、成都地鐵5號線一、二期工程電梯及自動扶梯設備采購與相關服務C標的招標文件變更后招標文件下載截止時間 2016-10-24 10:30:00變更后投標質疑截止時間 2016-08-28 16:00:00變更后開標時間 2016-10-24 10:30:00變更后保證金遞交截至時間 2016-10-23 16:00:00變更后投標有效期天數 120變更后開標地點 成都市青羊區人民中路3段35號澄清次數 1填報人企業名稱成都軌道交通集團有限公司填報人名稱成都軌道交通集團有限公司澄清說明此內容作為招標文件不可分割的組成部分，與招標文件具有同等約束力，請投標人照此執行。 成都軌道交通集團有限公司 2017年9月20日 補遺部分 1、投標截止時間變更為：2017年10月24日10：30分 2、商務部分3.5.4“‘正在施工和新承接的項目情況表’應附中標通知書或合同協議書復印件。”修改為：3.5.4 “‘正在施工和新承接的項目情況表’應附中標通知書或合同協議書復印件。（本次招標不要求）” 3、商務部分 “三、投標保證金”格式修改為： 三、投標保證金 （招標人名稱） ： 本投標人自愿參加 （項目名稱） 的投標，并按招標文件要求交納投標保證金，金額為人民幣（大寫） 元（￥ ）。 （1）本投標人承諾以現金方式交納的投標保證金是從本公司基本賬戶轉出，若有虛假，由此引起的一切責任均由我公司承擔。或 （2）本投標人承諾所提交的投標保函真實有效，若有虛假，由此引起的一切責任均由我公司承擔。 投 標 人： （蓋單位章） 法定代表人或其委托代理人： （簽字） 年 月 日 注：1、提供現金作為投標保證金的，需附銀行基本賬戶開戶許可證復印件； 2、提供銀行保函作為投標保證金的，需附銀行保函復印件。 4、電梯及自動扶梯招標清單見附件1。 5、招標附圖見附件2。 6、技術部分P94，1.4 投標人在投標文件中應提供投標設備材料總價的3 %做為備品備件及專用工器具。 澄清部分 一、商務部分 1、招標文件第10頁，第3.4.1投標保證金以**種保函的方式提交的，是否可以不用基本戶開出保函？另外，因為公司的基本戶是支行，支行無法開具保函，可否由其上一級分行開具銀行保函？ 回復:投標保函可以由上一級分行開具;投標保證金對開具銀行不做統一要求。 2、如果招標文件或者工程量清單有變更，是否可以適當延長投標時間？ 回復:按招標文件執行。 3、招標文件P7——3.2 業績要求：在2012年1月1日至投標截止日內至少具有3個單個合同金額在4000萬元以上的國內供貨業績（限公共交通型自動扶梯），且項目已經竣工并投入使用，需提供中標通知書（或合同協議書）及特種設備檢驗機構頒發的設備驗收證明。 問：每驗收一臺梯都有一張設備驗收證明，項目如果100多臺，就會有100多張驗收證明，可否按揀選幾張并原件備查方式提供？ 回復:可以。 4、招標文件P10——3.4.1投標保證金(2)以銀行保函形式提交。 問：采用銀行保函形式，是否有固定格式，若沒有，可否采用銀行標準固定的投標保函格式？ 回復:可以采用銀行標準格式。 5、招標文件P11——3.7.4投標文件副本份數：投標人需光盤和U盤提交投標文件的配套電子文檔各2 套。U盤表面需標識單位名稱、工程名稱并加蓋單位章，所有電子文件不能采用壓縮處理，**保證能夠正常讀取。 問：U盤表面需標識單位名稱、工程名稱并加蓋單位章，U盤太小，無法加蓋單位章，可否取消？ 回復:可采用信封密封后在信封封面上做相應標識。 6、（招標文件P110）**章投標人須知3.4.1投標保證金以銀行保函形式提交。采用保函遞交投標保證金的，投標人需將保函掃描件附入投標文件中，并在投標截止時間前將保函原件遞交給招標人。 答疑內容：投標保函開具給成都軌道交通集團有限公司還是四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心；投標保函的開具銀行和格式是否可以開具國有4大銀行的標準格式。 回復:投標保函開具給成都軌道交通集團有限公司；格式可以采用銀行標準格式。 7、（招標文件P108）三投標保證金： 本投標人承諾所交納投標保證金（或銀行保函）是從本公司基本賬戶以轉賬方式交納的，若有虛假，由此引起的一切責任均由我公司承擔。 答疑內容：建議為：1本投標人承諾以現金方式交納的投標保證金是從本公司基本賬戶轉出，若有虛假，由此引起的一切責任均由我公司承擔。或2本投標人承諾所提交的投標保函真實有效，若有虛假，由此引起的一切責任均由我公司承擔。 回復:見補遺部分第2條。 8、A/B/C標的投標文件是否可以做在同冊投標文件里面，只是報價部分分A/B/C標？ 回復: A/B/C標單獨制作投標文件。 9、商務部分P7頁，3.2 業績要求： 投標人（或其合資方）具有電梯及自動扶梯設備的設計和供貨能力，在2012年1月1日至投標截止日內至少具有3個單個合同金額在4000萬元以上的國內供貨業績（限公共交通型自動扶梯），且項目已經竣工并投入使用，需提供中標通知書（或合同協議書）及特種設備檢驗機構頒發的設備驗收證明。 問：能否將“至少具有3個單個合同金額在4000萬元以上的國內供貨業績（限公共交通型自動扶梯）”修改為“至少具有3個單個合同金額在2000萬元以上的國內供貨業績（限公共交通型自動扶梯）”。 回復: 按招標文件執行。 10、商務部分P35頁，一、商務評分 1、有10 年及以上機場、高鐵車站、地鐵大客流場所公共交通型扶梯供貨業績，用戶好評（需提供近5年用戶回訪意見或近5 年的用戶證明文件），且公共交通型扶梯合同價格在4000 萬元及以上（提供合同協議書或中標通知書復印件，并提供合同價格清單，原件備查），每個業績4 分； 2、有5 年及以上，10 年以下機場、高鐵車站、地鐵大客流場所公共交通型扶梯供貨業績，用戶好評（需提供近3 年用戶回訪意見或近3 年的用戶證明文件），且公共交通型扶梯合同價格在4000 萬元及以上（提供合同協議書或中標通知書復印件，并提供合同價格清單，原件備查），每個業績2 分； 3、有5 年以下機場、高鐵車站、地鐵大客流場所供貨經驗，用戶好評（提供至少近2 年的用戶回訪意見或近2 年的用戶證明文件），且公共交通型扶梯合同價格在4000 萬元及以上（提供合同協議書或中標通知書復印件，并提供合同價格清單，原件備查），每個業績0.5 分。 問:能否將4000萬以上改為2000萬以上？ 回復:按招標文件執行。 11、招標文件第35頁附件一：商務評分標準/商務評分標準，對于業績要求，需提供近5年的用戶證明文件。需請貴司明確是否為提供近5年內其中一年用戶用戶證明文件即可？ 回復:提供連續5年的用戶證明。 12、招標文件中沒有提供圖紙，截止8月28日招標系統也沒有上傳圖紙供下載，投標單位無法確認是否對圖紙有疑問。請問貴司若8.28后補充了圖紙，但是已經過了答疑規定的時間，如果投標人對圖紙有疑問，是否還能繼續答疑？可以通過什么途徑答疑？ 回復:圖紙見補遺文件；答疑時間按招標文件要求執行。 13、《商務部分》第10頁，**章投標人須知。3.4.1投標保證金欄中描述本項目投標保證金可采用銀行保函形式提交。 問：投標保證金保函格式是否可采用銀行標準格式？投標保證金保函的受益人是否為“成都軌道交通集團有限公司”？ 回復: 投標保函開具給成都軌道交通集團有限公司，保函可以采用銀行標準格式。 14、《商務部分》第53頁，13.6安裝工程費及外包板費用支付 問：安裝工程費和外裝潢一起付款，分項報價內，注明安裝工程費稅率，外包板稅率，安裝工程費與外包板是否能按不同稅率分開開票？ 回復:可以。 15、《商務部分》第24頁，3.5.4“正在施工和新承接的項目情況表”應附中標通知書或合同協議書復印件。在投標文件格式中并未要求提供“正在施工和新承接的項目情況表”，是否需在投標文件格式中增加該項內容？ 回復:見補遺部分第1條。 16、《商務部分》第118~119頁：4.9設備主要部件詳細價格清單；4.10單價分析表。 問：“4.9設備主要部件詳細價格清單”與“4.10單價分析表”在內容上存在重復；并且單價分析表全部都做涉及工作量較大，是否可做5~10個典型規格？ 回復:按招標文件執行。 17、招標文件商務部分第17頁2.1招標文件的組成包括（6）圖紙，但是招標文件并沒有提供圖紙，麻煩提供，謝謝！ 招標要求遞交投標保證金，可以以銀行轉賬或者保函的形式遞交，請問貴司若投標單位采用銀行保函的形式，是否要求投標人開具基本賬戶的銀行保函？保函格式是否有要求？ 回復:圖紙見附件；保函格式可以采用銀行標準格式。 18、請問貴司安裝款發票的稅率是多少？ 回復:按***規定執行。 19、針對招標文件中**章第三條投標人資格要求中的3.2條業績要求“投標人（或其合資方）具有電梯及自動扶梯設備的設計和供貨能力，在2012年1月1日至投標截止日內至少具有3個單個合同金額在4000萬元以上的國內供貨業績（限公共交通型自動扶梯）”我司提出異議，針對單個合同額在4000萬以上的扶梯業績要求過高，屬于間接指定品牌，除一線品牌外，二線品牌只有康力符合業績要求，明顯是按照康力去設計，有明顯指向性，有阻止其他潛在投標人的嫌疑。因此，業績合同額是否可以調整為1500萬。 回復:按招標文件執行。 20、針對招標文件中**章第三條投標人資格要求中的3.2條業績要求“投標人（或其合資方）具有電梯及自動扶梯設備的設計和供貨能力，在2012年1月 1日至投標截止日內至少具有3個單個合同金額在4000萬元以上的國內供貨業績（限公共交通型自動扶梯）”我司提出異議，針對單個合同額在4000萬以上的扶梯業績要求過高，屬于間接指定品牌，是否可以調整為1500萬。 回復:按招標文件執行。 二、技術部分 1、《技術部分》第80頁，5.5、d)，“室外梯的軸承應能防水，軸承和滾輪都應帶有防塵蓋，能有效防止沙塵侵入，軸承應選用相當于或不低于NSK、SKF、FAG、NTN等國際品牌產品。”軸承品牌是否可增加國際知名品牌JESA？ 回復:同意增加。 2、招標文件的扶梯技術要求中4整機技術性能的4.5要求“排除人為因素，在正常使用和維修保養情況下，每臺自動扶梯在運行中的MTBF（平均無故障時間）不小于4000小時。”按照20小時/天運行時長計算，即要求扶梯要在200天內不出故障，扶梯屬于機械設備，要求平均無故障時間達到4000小時是否太苛刻？是否可以取消該條款或者進行調整？謝謝！ 回復:按招標文件執行。 3、技術部分，第78頁，5.6第（g）項，同一梯級的梯級鏈滾輪軸銷應采用通長軸連接，不允許采用懸臂結構。由于我司在擁有范圍內的成熟設計及使用標準都是短軸的方式，因此，可否取消本條的限定？ 回復:按招標文件執行。 4、招標文件技術要求第73頁第5.1.2 電機③電機功率應滿足下表要求：8＜H≤10，P≥24；根據主機功率設計效率的更新及提高，在滿足招標文件技術要求的情況下，是否允許電機功率的略小于招標功率要求，我司可以提供計算依據。 回復:按招標文件執行。 5、能否提供該項目扶梯設備的土建圖紙以明確水平跨距、中支位置等土建尺寸？ 回復:現階段暫不提供，后續設計聯絡階段確定。 6、招標文件P82——5.12梯級擋板和梯級清掃裝置 c) 梯級清掃裝置應配有電動滾刷及洗塵裝置，可將該機放置在運行的扶梯上對梯級進行清潔，電源電壓應為交流220V,功率不超過2200W。梯級清掃裝置含在專用工具中，每站配置1 臺。 問：梯級清掃裝置在自動扶梯上一般都有配置。通長情況下扶梯廠家不會再單獨配置電動滾刷式的清掃裝置，請問是否可以取消？ 回復:按招標文件執行。 7、招標文件技術部分P34——3.5 轎廂內尺寸：按照標準轎廂設計，額定載重1000kg電梯：1600mm×1400mm×2300mm(寬×深×高)，額定載重13500kg電梯：2050mm×1500mm×2400mm(寬×深×高)。轎箱尺寸也可根據投標人產品特點適當調整，但業主有終決定權，有效面積應符合GB7588-2003的要求。 問：額定載重13500kg，是否有誤？ 回復:額定載重1350Kg。 8、招標文件技術部分P49——21) 地震應急停靠—P 波/S 波（EER—P/EER—S）：當P 波或S 波地震探測器動作，電梯立刻停靠在近的層站，保持開門停機。 問：地震探測儀是由電梯廠家提供，還是僅提供地震監測接口？ 回復:由電梯廠家提供。 9、能否提供垂直電梯設備的土建圖紙，以明確井道尺寸？ 回復: 現階段暫不提供，后續設計聯絡階段確定。 10、（招標文件P66）第三部分自動扶梯部分--**章技術要求--1扶梯工作條件--1.4 載荷條件--3）：在火災情況下能作為緊急疏散的通道，要求雙電源切換箱切換時間大于五秒。 答疑內容：“要求雙電源切換箱切換時間大于五秒”此條具體是指哪兩個電源直接進行切換？雙電源切換箱是否由招標人自行提供？ 回復:雙電源切換指主副電源切換，雙電源切換箱由招標人提供。 11、（招標文件P78頁）第三部分自動扶梯部分--**章技術要求—5.5—f：扶梯上、下端處的梯級設置梯級照明，傾斜段設置梯級間隙照明，梯級照明及梯級間隙照明顏色暫定為綠色。 （招標文件P83頁）第三部分自動扶梯部分--**章技術要求—5.13—g：在扶梯上下入口處圍裙板上設置梳齒板照明，顏色在設計聯絡階段確定。 答疑內容：以上2點是否是：扶梯水平段配置梯級間隙照明，顏色為綠色；扶梯出入口處配置梳齒照明，白色常亮或顏色設計聯絡階段確認。 回復:扶梯上下端處設置梯級間隙照明，顏色暫定為綠色。 12、（招標文件P87）第三部分自動扶梯部分--**章技術要求—5.20：扶梯加熱裝置a)對于地下站完全露天(無頂蓋)的出入口和完全處于室外環境的自動扶梯、高架站站內及出入口的自動扶梯應設置機房加熱裝置、梳齒板加熱裝置及梯路(包括梯級、扶手帶等重要部件)加熱裝置。同時根據成都市既有地鐵設置要求，三環外（含）的站外扶梯應設置上述加熱裝置。（本線設置在三環外的車站為泉水路站及以北的車站、石羊立交站及以南的車站）。 f)加熱裝置應單獨報價，在施工階段可能根據實際情況進行增減。 答疑內容：加熱裝置報價是否包含在投標報價中，是否需對機房加熱裝置、梳齒板加熱裝置、梯級加熱、扶手帶加熱裝置單獨報價。 建議按成都市既有地鐵設置要求，只對三環外（含）的站外扶梯應設置上述加熱裝置。 回復:按成都市既有地鐵設置要求，三環外（含）的站外扶梯設置加熱裝置，報價包含在投標報價中。 13、（招標文件P44）**部分電梯部分—**章無機房電梯技術要求--10.6通透式電梯井道的接口：*投標人需根據自身產品情況（電梯荷載、包括但不限于電梯尺寸、基坑尺寸、預埋板位置等）及業主技術要求，委托，設計通透式電梯鋼結構井道，并在投標時提交鋼結構通用施工圖，圖紙簽字蓋章完整。中標通知發出后20日內，由投標人提供正式電梯設備布置圖（藍圖）。鋼結構井道（含外掛玻璃）設計及施工由施工總承包單位（BT方）負責。電梯投標人需配合提資，并對施工圖進行會簽，確認鋼結構井道施工圖是否滿足電梯投標人安裝要求。 澄清內容：投標時提交鋼結構通用施工圖是否指通透式電梯鋼結構井道設備布置圖。 回復:是。 14、招標文件技術部分P98，53 高升橋站14.4m提升高度的垂直電梯層站數標書中沒有明確，請明確。 回復:見附件。 15、招標文件技術部分P38，6.3 *b） 不透明層門：當電梯穿越車站設備層時，此電梯層門應為發紋不銹鋼，并應具有不小于1.2小時的耐火極限，請明確哪些垂直電梯有設備層。 回復:北站西二路站、高升橋站。 16、技術部分P44頁，10.6 通透式電梯井道的接口：鋼結構井道（含外掛玻璃）設計及施工由施工總承包單位（BT方）負責。電梯投標人需配合提資，并對施工圖進行會簽，問電梯投標人需配合提資是什么意思。 回復: 承包商需根據自身產品情況（電梯荷載、包括但不限于電梯尺寸、基坑尺寸、預埋板位置等）及業主技術要求，委托，提交通透式電梯井道設備布置圖、井道布置要求及載荷要求，圖紙資料需簽字蓋章完整。 17、招標文件P100頁，23 1.6噸的貨梯是否需要配置防火廳門。 回復:需要。 18、請明確電梯鋼結構井道是否由其他承包商負責？ 回復:是。 19、招標文件技術部分P87頁，在桁架內，全部電纜宜敷設在金屬線槽內，填充率不大于60%，動力線槽和控制線槽分開設置；室內梯線槽用1.5mm鍍鋅板制造，室外梯用1.5mm不銹鋼板制造。線槽的底部應開有排水孔，防止積水。中間接線盒應有防護措施，防護等級不低于IP54。 建議在桁架內，全部電線電纜敷設在金屬復合軟管內，室內梯金屬復合軟管采用1.5mm鍍鋅管配以無鹵PU外包皮制造，室外梯金屬復合軟管采用1.5mm不銹鋼管配以無鹵PU外包皮制造，可更加有效的防止積水并提供電纜的保護。 回復:按招標文件執行。 20、招標文件技術部分P78頁，g）梯級軸應用性能不低于00Cr18Ni9的不銹鋼制造。同一梯級的梯級鏈滾輪軸銷應采用通長軸連接，不允許采用懸臂結構。需請貴司明確梯級軸可否采用高合金不銹鋼？同一梯級的梯級滾輪軸銷可否采用短軸連接？ 回復:可采用高強度合金鋼；不能采用短軸連接。 21、招標文件技術部分P78頁，f）扶梯上、下端處的梯級設置梯級照明，傾斜段設置梯級間隙照明，梯級照明及梯級間隙照明顏色暫定為綠色。建議取消傾斜段梯級間隙照明，地鐵項目一般都只設置上下端處梯級照明。 回復:扶梯上下端處設置梯級間隙照明，顏色暫定為綠色。 22、招標要求配置防夾指***門緣:為了防止手指夾在層門與層門套之間，應為每套透明電梯的層門套安裝全高可壓縮防夾指***門緣。如果我司有其他的方案，請問是否可以接受？ 回復:其他方案應滿足招標要求。 23、招標要求負責通透式電梯井道，電梯廠家一般只是制作、安裝、保修保養電梯，井道都是其他單位負責，請問透明井道的鋼結構以及玻璃幕墻等的工作是否可由其他單位負責？ 回復:是。 24、招標要求電梯檢修時，廳門召喚盒應顯示“檢修”字樣。一般檢修時，廳外召喚盒顯示“作業中”或“檢修”字樣。請問是**顯示“檢修”嗎？還是兩種顯示都可以接受？ 回復:按招標文件執行。 25、有機房電梯的技術要求中4）超載保護和滿載直駛：當載荷到達110%時，電梯會發出聲、光警示，不能關門及運行，直至載荷降至額定載重以下為止。但是，7）過載保護：電梯應有靈敏的稱重裝置,當工作載荷到達80%時，電梯處于滿載直駛狀態；當載荷到達****時，電梯會發出聲、光警示，不能關門及運行，直至載荷降至額定載重以下為止。這兩項都有關于超載保護的，請問超載保護是按照荷載的****還是按照110%？ 回復:按照載荷的****執行。 26、《技術部分》第38頁：*b) 不透明層門：當電梯穿越車站設備層時，此電梯層門應為發紋不銹鋼，具有防火性能，符合GB7588-2003的要求，并應具有不小于1.2小時的耐火極限。應按《電梯層門耐火試驗方法》（GB/T24480-2009）進行試驗并提交試驗報告。不銹鋼厚度不小于1.5mm。產品設計時應充分考慮與玻璃轎門的匹配。 問：是否可明確需穿越車站設備層的具體設備清單？ 回復:北站西二路站、高升橋站。 27、《技術部分》第52頁：1) 層門為發紋不銹鋼層門，發紋不銹鋼的厚度不應小于1.5mm。電梯層門應具有防火性能，符合GB7588-2003的要求，并應具有不小于1.2小時的耐火極限。應按《電梯層門耐火試驗方法》（GA 109）進行試驗并提交試驗報告。消防梯的廳門的耐火極限應不小于2小時。 問：防火門成本相對較高，建議除消防梯外其他有機房電梯層門采用普通不銹鋼層門？ 回復:按招標文件執行。 28、《技術部分》第44頁，10.6 通透式電梯井道的接口 電梯對通透式鋼井架井道要求： 鋼結構井道的施工圖設計及施工總承包實施由施工總承包單位方負責。電梯投標人需根據自身情況及業主要求提交通透式電梯井道設備布置圖、井道布置要求及載荷要求，圖紙資料需簽字蓋章完整。施工總承包單位（BT方）完成鋼結構井道施工圖后提交電梯投標人會簽確認。 鋼井架主結構采用方管型鋼制造，投標人應在投標文件中提供車站的鋼井架的設計圖、底坑受力圖，以及對鋼井架的強度校核； 第59頁：* 投標人需在投標文件中提供鋼結構設計單位資質。 問：“鋼結構井道的施工圖設計及施工總承包實施由施工總承包單位方負責”與“投標人應在投標文件中提供車站的鋼井架的設計圖、底坑受力圖，以及對鋼井架的強度校核；”存在描述沖突。電扶梯投標廠家是否僅在投標文件中提供“通透式電梯井道設備布置圖”。建議刪除“*投標人需在投標文件中提供鋼結構設計單位資質。” 回復:投標人需根據自身情況及業主要求提交通透式電梯井道設備布置圖、井道布置要求及載荷要求，圖紙資料需簽字蓋章完整。刪除“*投標人需在投標文件中提供鋼結構設計單位資質。” 29、自動扶梯主要外形結構參數應符合附圖的要求。端部支承，中間支承，起重吊鉤的設置也應符合附圖要求。 問：沒有收到招標附圖，請提供招標附圖？ 回復:見附件。 30、*i) 單臺扶梯設備寬度尺寸：提升高度H≤15m時，B≤1700mm；提升高度H≥15m時，B≤1740mm。 問：因為超過10的扶梯寬度均會加寬，能否改成“單臺扶梯設備寬度尺寸：提升高度H≤10m時，B≤1700mm；提升高度H≥10m時，B≤1740mm。” 回復:按招標文件執行。 31、梯級軸應用性能不低于00Cr18Ni9的不銹鋼制造。 問：梯級軸主要考慮強度和耐磨性，建議梯級軸采用高強度合金鋼。是否可行？ 回復:可以。 32、對于地下站完全露天(無頂蓋)的出入口和完全處于室外環境的自動扶梯、高架站站內及出入口的自動扶梯應設置機房加熱裝置、梳齒板加熱裝置及梯路(包括梯級、扶手帶等重要部件)加熱裝置。同時根據成都市既有地鐵設置要求，三環外（含）的站外扶梯應設置上述加熱裝置。（本線設置在三環外的車站為泉水路站及以北的車站、石羊立交站及以南的車站）。 問：請明確哪些出入口是無頂蓋的？哪些車站是高架站？哪些車站為泉水路站以北石羊立交站以南的車站？ 回復: 泉水路及以北分別為：華桂路站、柏水場站、廖家灣站、北部商貿城站、幸福橋站、九道堰站、杜家碾站、大豐站、石犀公園站、皇花園站、古柏站、泉水路站。 石羊立交站及以南分別為：石羊立交站、市一醫院站、交子大道站、錦城大道站、錦城湖站、大源站、民樂站、騎龍站、警官學院站、二江寺站、南湖立交站、高峰站、龍馬路站、回龍站。 高架站：華桂路站、柏水場站、廖家灣站、北部商貿城站、幸福橋站。 全線所有車站出入口均有頂蓋。