湖州南太湖產業集聚區吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路及配套工程現場專項檢測招標公告

發布日期：2016-09-07 來源：浙江公路水運工程咨詢公司湖州南太湖產業集聚區吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路工程代建指揮部 字號：[ 大 中 小 ]

1、招標條件

湖州南太湖產業集聚區吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路工程已經浙江省發展和改革委員會浙發改設計﹝2016﹞67號文批準建設，湖州南太湖產業集聚區吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路及配套工程已經湖州市發展和改革委員會湖發改審批[2016]225號文批準，施工圖已經湖州市交通運輸局湖交（2016）185號文批復。建設資金來自：省廳補助、自籌，資金已落實。受項目業主委托，本項目的招標人為浙江公路水運工程咨詢公司湖州南太湖產業集聚區吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路工程代建指揮部。項目已具備招標條件，現對該項目的現場專項檢測進行公開招標。本工程招標采用資格后審方式，資格審查條件（最低要求）詳見中國采購與招標網（//www.chinabidding.com.cn）、湖州市公共資源交易中心網（//ggzy.huzhou.gov.cn）、浙江交通網。

2、項目概況與招標范圍

2.1 湖州南太湖產業集聚區吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路及配套工程主線起點位于吳興區楊瀆橋、環太湖公路長兜港大橋東側，與環太湖公路T型交叉，起點樁號K0+000，路線往南經尚沙港、油車橋、郎中港、長板橋，利用申蘇浙皖高速長兜港大橋現狀橋孔下穿申蘇浙皖高速公路，經丁家港、元溪灘、木家漾，與三環北路相交，而后完全利用二環東路至二里橋路（利用路段長約4.22公里），路線與二里橋路平面交叉后，設長湖申航道大橋跨長湖申航道，在唐南村西北側與二環南路相交，經后河村、大溪上村，路線沿東苕溪東側前行，于南陳家墩村北側下穿申嘉湖高速公路，設吳沈門大橋跨湖嘉申航道，經西熟村后緊貼東塘東側河岸布線，經朱家壩、孫家圩、水浦墩、前家村、邱家浜，設陳家浜大橋跨成片漾區，終點位于南潯區菱湖鎮沈家浜，與青菱公路相接，終點樁號K24+060，路線全長約24.06公里（其中太湖度假區段(K0+000～K3+120)長約3.12公里；市城市集團段（K3+120～K11+000）長約7.88公里；吳興區段（K11+000～K17+550）長約6.55公里；南潯區段（K17+550～K24+060）長約6.51公里），市城市集團段利用二環東路約4.22公里（K5+180～K9+400），實際建設里程長約19.84公里。同步建設度假區連接線長約2.88公里，南郊風景區連接線長約2.6公里。

本工程主線采用《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）中的雙向六車道一級公路標準，設計速度80公里/小時；連接線采用《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）中的二級公路標準，設計速度60公里/小時。

2.2 主要結構形式

2.2.1 主要橋梁結構形式

（1）長湖申大橋主橋（84+140+84）聯上部結構采用矮塔斜拉橋；

（2）吳沈門大橋主橋（60+100+60）聯上部結構采用預應力混凝土變截面連續梁；

（3）東苕溪大橋主橋（61+115+61）聯上部結構采用預應力混凝土變截面連續梁。

2.2.2 軟土路基主要結構形式

（1）K16+837～K21+450段共有5個軟基路段采用超固結法（塑料排水板）+等載預壓軟基處理方式；

（2）K19+090～K23+800段共有4個軟基路段采用超固結法（塑料排水板）+超載預壓軟基處理方式；

（2）K0+600～K13+200段共有7個軟基路段采用超載預壓軟基處理方式；

（3）K3+590～K23+620段共有8個軟基路段采用等載預壓軟基處理方式；

（4）K9+612～K10+310段共有2個軟基路段采用換填泡沫砼+欠載預壓軟基處理方式；

（5）K0+704～K24+100段共有22個軟基路段采用復合地基法（水泥攪拌樁）+等載預壓軟基處理方式；

（6）K20+370～K22+033段共有5個軟基路段采用預應力管樁+欠載預壓軟基處理方式。

（7）K2+200～K2+440段、K12+220～K12+740段有2個軟基路段采用淺層處理軟基處理方式；

（8）K16+815～K16+937課題路段采用輕質路堤+塑料排水板處理方式。

2.3 試驗檢測服務期：自簽訂檢測協議書之日起至本項目交工驗收通過之日止，預計36個月；

2.4 招標范圍：長湖申大橋主橋、吳沈門大橋主橋和東苕溪大橋主橋施工監控（包括幾何線形監控，變形監測、應力監測、索力監測、溫度監測，基礎沉降監測，以及節段現澆梁幾何線性控制等，并利用監測數據進行計算分析，及時掌握結構實際狀態，提供橋梁施工監控信息，指導后續施工等）及全線的軟基沉降穩定監測（包括地表沉降監測、地基分層沉降監測、地表水平位移監測、地基空隙水壓力監測、土壓力監測，利用監測數據進行計算分析，確定填土速率、預測沉降趨勢、確定預壓卸載時間和結構物及路面施工時間，提供施工期間沉降土方量的計算依據，并為課題路段提供系統參數及數據等）；

2.5 試驗檢測標段劃分：本次招標設一個檢測標段，即第JC02標段。

3、投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備獨立法人資格，其本身或內設機構具有交通運輸部門頒發的公路工程綜合甲級（或橋梁隧道工程專項）試驗檢測等級證書（等級證書中須包含擬承擔實體檢測項目）；取得省級及以上計量行政部門計量認證且認證參數中包含擬承擔的實體檢測項目；根據浙江省交通運輸廳最新公布的試驗檢測機構信用評價結果，投標人的信用評價結果在B級及以上；持有有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書，并在人員組成結構、業績、試驗檢測設備、履約信譽等方面滿足強制性資格條件要求。

3.2 本次招標不接受聯合體投標。

3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得同時參加本標段投標，否則均按否決投標處理。

4、招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請于2017年9月6日～9月13日（法定公休日、法定節假日除外），每日上午9:00～11:00，下午14:00～16:30（北京時間，下同），持企業法人營業執照副本原件（或三證合一的新版企業法人營業執照副本復印件）或事業單位法人證書原件、試驗檢測等級證書副本原件、計量認證合格證書原件、單位介紹信、經辦人身份證及上述資料復印件（指彩色復印件或清晰復印件）一套，到耀華建設管理有限公司（地址：杭州市中山北路632號越都商務大廈1303室）購買招標文件。

4.2 招標文件每套售價500元，售后均不退。

4.3 未取得湖州市公共資源交易中心席位證的投標人，應在投標截止時間前先辦理好湖州市公共資源交易中心席位證手續，請登錄湖州市公共資源交易中心網（//ggzy.huzhou.gov.cn）。

5、投標文件的遞交及相關事宜

5.1 招標人不組織工程現場踏勘和不召開投標預備會。

5.2 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2017年10月11日9:30，投標人應于當日8:30～9:30時將投標文件遞交至湖州市公共資源交易中心（地址：湖州市仁皇山片區金蓋山路66號湖州市民服務中心內）。

5.3 投標人在遞交投標文件時須同時遞交《湖州市政府投資建設項目投標人廉潔守信承諾書》（格式可在湖州市公共資源交易中心網//ggzy.huzhou.gov.cn的“資料下載”區下載），否則投標文件不予接收。

5.4 逾期送達的或者未送達指定地點或未按要求遞交投標保證金的投標文件，招標人不予受理。

6、發布公告的媒介

本次招標公告同時在中國采購與招標網（//www.chinabidding.com.cn）、湖州市公共資源交易中心網（//ggzy.huzhou.gov.cn）、浙江交通網。

7、聯系方式

招標人：浙江公路水運工程咨詢公司湖州南太湖產業集聚區吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路工程代建指揮部

地  址：湖州市吳興區環渚街道美欣達路1333號三樓

郵政編碼：313000

聯系人：董遠駿

電  話：18658539711

電子郵箱：174396105@qq.com

招標代理機構：耀華建設管理有限公司

地  址：杭州市中山北路632號越都商務大廈1303室

郵政編碼：310014

聯系人：汪琪

電  話：0571-85867390

傳  真：0571-86727563

電子郵箱：395590114@qq.com

招標人：浙江公路水運工程咨詢公司湖州南太湖產業集聚區吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路工程代建指揮部

2017年9月7日